Russland unter Verdacht Gefährliche GPS-Attacken auf die Swiss häufen sich

Gefälschte GPS-Signale bringen immer häufiger zivile Flugzeuge in Gefahr. Die mutwilligen Störungen im Luftverkehr haben zuletzt stark zugenommen. Auch die Swiss ist bei vielen Langstreckenflügen betroffen.

Andreas Fischer

22.4.2024

Andreas Fischer

Der Fall des britischen Verteidigungsministers Grant Shapps ist der prominenteste: Immer häufiger werden Passagierflugzeuge mit gefälschten GPS-Signalen in Gefahr gebracht. Shapps' Regierungsmaschine war Mitte März auf dem Rückflug von Polen nach London Opfer einer sogenannten Spoofing-Attacke.

Störaktionen wie diese häufen sich im europäischen Luftverkehr. War Ende vergangenen Jahres vor allem die Region Naher und Mittlerer Osten betroffen, geraten mittlerweile auch Maschinen über der Ostsee verstärkt ins Visier der Signalfälscher.

Passagierjets werden systematisch gestört

Neben den besonders betroffenen britischen Airlines, die laut «Daily Mail» seit August von 46’000 Vorfällen berichteten, kämpft auch die Swiss zunehmend mit diesen potenziell lebensgefährlichen Attacken, bei denen die Navigationssysteme von Flugzeugen westlicher Airlines systematisch gestört werden.

Zwischenfälle häufen sichGefälschte GPS-Signale bringen zivile Flugzeuge in Gefahr

Gegenüber «20 Minuten» bestätigte Swiss-Sprecherin Karin Montani, dass die Airline eine starke Zunahme von GPS-Attacken verzeichne. Seien bis November 2023 nur vereinzelt Spoofing-Fälle registriert worden, «ist dies inzwischen fast täglich der Fall».

Die genaue Anzahl von Spoofing-Attacken könne man nicht nennen, aber auf den Strecken in Richtung Naher Osten und Südostasien gebe es auf jedem Langstreckenflug einen solchen Fall. Man könne jedoch beim Wegfall des GPS-Systems auf andere Navigationssysteme zurückgreifen. Daher sei es «aufgrund von Spoofing aber noch zu keinen Kursabweichungen im eigentlichen Sinne gekommen», sagt Montani.

Unnötiges Risiko für zivile Flugzeuge

Wie die Swiss-Sprecherin versichert, analysiere man die bekannt werdenden Vorfälle systematisch. Man stehe ausserdem im engen Kontakt mit den anderen Airlines der Lufthansa Group, den Herstellern und Behörden.

Britische Experten vermuten Russland hinter den GPS-Attacken. «Diese Art von Angriffen stellt ein unnötiges Risiko für zivile Flugzeuge dar und könnte das Leben von Menschen gefährden. Dafür gibt es keine Entschuldigung und es ist äusserst unverantwortlich vonseiten Russlands», zitiert die «Times» einen Mitarbeiter des britischen Verteidigungsministeriums.

Riesenflugzeug bricht Rekorde: Der WindRunner ist länger als ein Fussballfeld

Der WindRunner soll das grösste Flugzeug der Welt werden. Es soll gigantische Windturbinenblätter von A nach B transportieren. Im Video siehst du wie es aussehen soll.

18.03.2024